1
00:01:42,780 --> 00:01:48,780
Između 1914. i 1918. revolucionarno nov
stvoreno je ratište.

2
00:01:49,740 --> 00:01:50,740
Zrak.

3
00:01:52,720 --> 00:01:55,760
Donijela je mjesta kakva nikad nismo vidjeli ni zamislili
prije.

4
00:01:58,740 --> 00:02:00,700
Bilo je masovnih borbi pasa.

5
00:02:01,740 --> 00:02:03,380
Sada mogu vidjeti scenu.

6
00:02:03,540 --> 00:02:06,100
Bio je to samo oblak muha na nebu.

7
00:02:07,520 --> 00:02:10,200
Sve se brzo kreće, naravno,
vrlo brzo, i ronjenje.

8
00:02:11,540 --> 00:02:15,560
Bilo je strašnih sudara, a
stopa žrtava koja, ponekad,

9
00:02:16,300 --> 00:02:18,340
značilo da su piloti gotovo sigurno ubijeni.

10
00:02:19,860 --> 00:02:21,340
Gurnuo sam majku.

11
00:02:22,180 --> 00:02:25,120
Sve sam raščistio,
i rekao sam, zbogom, mama.

12
00:02:25,700 --> 00:02:28,660
Mislim da te više nikad ne bih trebao vidjeti.

13
00:02:29,420 --> 00:02:32,180
I to je stav koji ste morali zauzeti.

14
00:02:32,620 --> 00:02:33,620
Namjeravao si umrijeti.

15
00:02:34,680 --> 00:02:40,820
Ovaj zračni rat vidio je zrakoplove koji su nekako
poletio s platforme na brodskim topovima.

16
00:02:43,460 --> 00:02:47,880
I izum radikalno novog
koncept, nosač aviona,

17
00:02:48,800 --> 00:02:52,459
potaknula je tehnološku
utrka u naoružanju, kao dizajneri

18
00:02:52,460 --> 00:02:55,081
s obje strane tražio
da se nadmudruju.

19
00:02:56,700 --> 00:03:02,032
Utrka koja je započela
moderno doba boraca

20
00:03:02,033 --> 00:03:07,100
i bombarderi, i novi
rasa heroja, as.

21
00:03:11,660 --> 00:03:15,660
Sada se ovaj rat na nebu može vidjeti kao
ti piloti su to vidjeli.

22
00:03:16,640 --> 00:03:17,640
U boji.

23
00:03:56,640 --> 00:04:02,720
U ljeto 1914. kao europske vojske
krenuo u rat, novi i poletni oblik

24
00:04:02,721 --> 00:04:05,780
ratovanje je privlačilo mladiće iz svih
preko kontinenta.

25
00:04:06,700 --> 00:04:11,480
Otišli smo gore pridružiti se takozvanom
Kraljevski letački korpus.

26
00:04:12,380 --> 00:04:15,160
Minimalna dob za pilota početnika bila je
17.

27
00:04:17,500 --> 00:04:22,300
Glavno kazalište za ove tinejdžere
pioniri bi bili Zapadna fronta u

28
00:04:22,301 --> 00:04:25,640
Francuska, nakon što su prošli
regrutni ured.

29
00:04:27,480 --> 00:04:31,028
Do tog trenutka je bilo
nekako nam nije palo na pamet da

30
00:04:31,029 --> 00:04:33,521
itko drugi mislio
pridruživši se Kraljevskom letećem korpusu.

31
00:04:34,380 --> 00:04:36,500
Bio je to naš vlastiti briljantan i originalan
ideja.

32
00:04:37,320 --> 00:04:38,340
Nitko drugi to nije mogao imati.

33
00:04:38,341 --> 00:04:44,540
Bio je toliki naš užas pronaći dugu
red mladića koji čekaju ispred nas.

34
00:04:45,120 --> 00:04:48,120
Naša nada koja je živjela do tog trenutka je pala,
ispuhan.

35
00:04:49,240 --> 00:04:50,800
Pokušavaju li svi ti momci ući?

36
00:04:51,580 --> 00:04:52,580
Izgleda tako.

37
00:04:53,360 --> 00:04:58,500
Zatim tišina i lagano skraćivanje
red u koji svatko od nas zabrinuto bulji

38
00:04:58,501 --> 00:05:01,380
lica onih koji odlaze, pokušavajući čitati
u njihovim očima.

39
00:05:02,320 --> 00:05:03,320
Je li ušao?

40
00:05:03,800 --> 00:05:04,800
hoću li

41
00:05:07,000 --> 00:05:11,360
Zrakoplov je tada bio star samo 11 godina
počeo je Prvi svjetski rat.

42
00:05:12,240 --> 00:05:17,840
A ako za sebe mislite da imate 19 ili 18 godina
godišnji dječak, stvarno, gledajući ove

43
00:05:17,841 --> 00:05:20,300
strojevi, oni su njihovi Ferrariji
dan.

44
00:05:20,900 --> 00:05:30,380
Oni su Harrieri svog vremena.

45
00:05:30,381 --> 00:05:35,200
Letenje, sa svom ranom ludošću,
tek je počeo.

46
00:05:40,320 --> 00:05:43,716
Godine 1903. Wright
Braća su napravila prvi

47
00:05:43,717 --> 00:05:47,061
motorni let u Kitty
Hall u Sjevernoj Karolini.

48
00:05:52,260 --> 00:05:57,420
Vojni zapovjednici su to počeli shvaćati
let bi mogao biti koristan za rat.

49
00:06:00,580 --> 00:06:06,540
Zatim je 1909. Francuz Louis
Blerio, prešao 20 milja mora,

50
00:06:07,320 --> 00:06:08,320
kanal La Manche.

51
00:06:10,160 --> 00:06:14,820
Dok je gledao ispod sebe, vidio je
svijet sasvim drugačiji od bilo koga prije.

52
00:06:17,440 --> 00:06:21,740
I to je postalo vojni avion
svrhu, dati zapovjedniku na

53
00:06:21,741 --> 00:06:24,320
tlo pogled iz ptičje perspektive
bojno polje.

54
00:06:27,280 --> 00:06:32,240
Došla je ideja o zračnom izviđanju
otprilike sredinom 19. stoljeća,

55
00:06:32,580 --> 00:06:33,580
s balonima na topli zrak.

56
00:06:37,340 --> 00:06:40,917
I veći dio rata,
balloonatics, kao britanski

57
00:06:40,918 --> 00:06:44,280
nazvao ih, nastavio biti
koriste kao promatrači iz zraka.

58
00:06:46,680 --> 00:06:50,560
Ali balon punjen plinom postao je jednostavan
meta za neprijateljske napadače.

59
00:07:00,620 --> 00:07:06,280
Kako bi svjetlost bila sigurnija, od 1916.
balonatičarima je bilo dopušteno koristiti

60
00:07:06,281 --> 00:07:10,560
sklopivi padobran, koji je imao prvi
pojavio u Americi prije 30 godina.

61
00:07:13,220 --> 00:07:17,060
Savezničkim pilotima ne bi bilo dopušteno
padobrana tijekom Prvog svjetskog rata,

62
00:07:17,380 --> 00:07:19,213
kao njihovi zapovjednici
vjerovali da bi mogli biti

63
00:07:19,214 --> 00:07:22,021
potaknut na napuštanje
njihove letjelice nepotrebno.

64
00:07:24,320 --> 00:07:26,940
Padobrani su bili ključ za novi oblik
obrana od balona.

65
00:07:27,840 --> 00:07:30,282
Kad je balonatika
uočili neprijateljski zrakoplov,

66
00:07:30,283 --> 00:07:33,061
on bi odmah
padobranom na sigurno.

67
00:07:34,640 --> 00:07:39,921
Zemaljska posada bi se zatim pokušala spustiti vitlom
balon prije nego što se zapalio.

68
00:07:42,600 --> 00:07:48,460
Teško da je to bilo zadovoljavajuće rješenje,
a manji, brži zrakoplov bi

69
00:07:48,461 --> 00:07:51,841
završiti kao ključ za
izviđanje iz zraka, korištenje

70
00:07:51,842 --> 00:07:54,520
fotografija špijunirati
duboko u neprijateljski teritorij.

71
00:07:55,840 --> 00:08:00,240
Ako nešto fotografirate, možete vidjeti
stvari koje običan promatrač ne može,

72
00:08:00,280 --> 00:08:03,880
jer ga možete ponijeti kući, razviti
fotografije, nabavite verziju velike veličine

73
00:08:03,881 --> 00:08:07,211
imajte veliki detaljni pregled,
i vidi možeš li uočiti pištolj

74
00:08:07,212 --> 00:08:09,720
položaja, možete uočiti put
uočiti zapovjedne položaje.

75
00:08:12,600 --> 00:08:15,824
Kao i uzimanje
fotografije, piloti su mogli

76
00:08:15,825 --> 00:08:18,580
radio vezom vratiti svoja otkrića
zemaljskim kontrolorima.

77
00:08:21,880 --> 00:08:26,400
Jedini način da neprijatelj zaustavi
informacije koje prolaze ili pilot

78
00:08:26,401 --> 00:08:30,660
vraćajući se u bazu sa svojim neprocjenjivim
fotografije, bio je da ga obori.

79
00:08:31,560 --> 00:08:34,260
Ali u ovim ranim danima, to je bilo tako
teško.

80
00:08:35,880 --> 00:08:39,540
Jedan od najvećih početnih problema sa
imati bilo kakvo učinkovito naoružanje na zrakoplovima,

81
00:08:39,800 --> 00:08:42,280
bile to bombe ili mitraljezi ili bilo što drugo,
je jednostavna težina.

82
00:08:42,880 --> 00:08:46,060
Ovo su vrlo primitivne letjelice,
vrlo slabi motori vrlo niske snage.

83
00:08:46,660 --> 00:08:49,207
Imaju problema
čak i podizanje pilota, neka

84
00:08:49,208 --> 00:08:51,981
sam veliki teški stroj
pištolj sa svom municijom.

85
00:08:56,020 --> 00:08:57,420
Pilot je imao još jednu prepreku.

86
00:08:58,440 --> 00:09:00,380
Propeler ispred bio je na putu.

87
00:09:01,660 --> 00:09:07,660
Prvo rješenje došlo je u travnju 1915.
od francuskog pilota, Roland Garrosa.

88
00:09:08,840 --> 00:09:11,890
Stavio je čelične klinove na
lopatice propelera, tako da bilo koji

89
00:09:11,891 --> 00:09:15,440
mitraljeska zrna koja pogađaju
oni bi jednostavno odskočili.

90
00:09:16,500 --> 00:09:18,820
E sad, to očito nije idealno
rješenje.

91
00:09:19,180 --> 00:09:20,694
Prije svega zato što
dodatne težine

92
00:09:20,695 --> 00:09:22,500
od oklopa, do
izdržati mitraljez.

93
00:09:22,840 --> 00:09:26,220
I također, zato što imate jedan od deset
meci lete bogzna kud,

94
00:09:26,520 --> 00:09:28,801
a neki od vas bi se mogli vratiti i pogoditi
svoj vlastiti zrakoplov.

95
00:09:30,380 --> 00:09:35,040
Unatoč tim opasnostima, Roland Garros je pucao
oborio pet njemačkih aviona u dva tjedna.

96
00:09:35,920 --> 00:09:37,620
Njihovi piloti nikad nisu znali što ih je snašlo.

97
00:09:38,640 --> 00:09:42,200
Ali tada je Roland Garros bio prisiljen sletjeti
na teritoriji pod njemačkom kontrolom.

98
00:09:43,740 --> 00:09:48,400
Nijemci su odmah uvidjeli čemu to
zrakoplov je bio tako uspješan, a mi stvarno

99
00:09:48,401 --> 00:09:52,168
govorimo samo o jednoj letjelici,
koji je rezao otkos, relativno

100
00:09:52,169 --> 00:09:54,580
govoreći, kroz
Njemačke zračne snage u to vrijeme.

101
00:09:55,220 --> 00:09:59,960
Čim su vidjeli svu grubost toga,
ili kako su to pokušavali postići

102
00:09:59,961 --> 00:10:04,720
pucajući kroz propeler, da oni
predao cijeli stroj vrlo

103
00:10:04,721 --> 00:10:07,840
talentiran, vrlo briljantan nizozemski dizajner,
Goranzny Fokker.

104
00:10:08,900 --> 00:10:13,300
Fokker je riješio problem i
revolucionirao budući zračni rat po

105
00:10:13,301 --> 00:10:17,640
izumiti zupčanik koji sinkronizira
mitraljeska paljba s propelerom

106
00:10:17,641 --> 00:10:20,880
kretanje, osiguravajući da će metak uvijek
promašiti oštricu.

107
00:10:22,960 --> 00:10:25,769
Uskoro njemački piloti
usavršavali taktiku,

108
00:10:25,770 --> 00:10:28,841
koji bi donio
klanje u zrak.

109
00:10:29,340 --> 00:10:31,260
Vidjeli smo da je njemački stroj.

110
00:10:32,220 --> 00:10:34,437
A kad je došlo iznad i
iza našeg srednjeg stroja,

111
00:10:34,438 --> 00:10:37,320
zaronio je na njega poput ogromnog
jastreb na nesretnog vrapca.

112
00:10:38,420 --> 00:10:40,840
Bio sam zaista zahvalan što sam se vratio s
ovaj izlet.

113
00:10:43,680 --> 00:10:45,700
Saveznički zrakoplovi bili su bespomoćni.

114
00:10:47,120 --> 00:10:49,880
1915. vidio je ono što je postalo poznato kao Fokker
Bič.

115
00:10:51,710 --> 00:10:55,140
Život savezničkog pilota mjeren je u
dana.

116
00:11:01,460 --> 00:11:06,800
Fokkerova pošast 1915. bila je
uništivši britanske i francuske pilote.

117
00:11:08,640 --> 00:11:12,200
Ali vojska je očajnički trebala svoje oči
u zraku.

118
00:11:14,020 --> 00:11:18,580
Svaki dan, zamjene izravno iz
škola letenja stigla u Francusku.

119
00:11:20,700 --> 00:11:25,660
U to vrijeme sam otišao u Francusku, letjeti a
borbeni avion, nisam ni letio

120
00:11:25,661 --> 00:11:28,814
tip kojim sam trebao letjeti
preko linija sljedećeg jutra,

121
00:11:28,815 --> 00:11:31,201
a kamoli da nije dobio
bilo kakva uputstva za borbu.

122
00:11:34,340 --> 00:11:36,900
Mnogi su izašli van već s pet sati
trening.

123
00:11:37,760 --> 00:11:40,460
Dva momka s kojima sam prešao kanal
i razgovarao s njim na brodu.

124
00:11:41,020 --> 00:11:42,020
Oba oborena.

125
00:11:42,200 --> 00:11:43,440
Prije nego što sam bio preko reda.

126
00:11:48,040 --> 00:11:49,820
Ljudi su ubijani svaki dan.

127
00:11:50,660 --> 00:11:53,940
Moja najbolja prijateljica bila je tamo jedne večeri i
nije ga bilo sutradan na ručku.

128
00:11:54,800 --> 00:11:56,300
Ovo se događalo cijelo vrijeme.

129
00:11:57,480 --> 00:11:58,900
Nisi imao nikoga uz sebe.

130
00:11:59,940 --> 00:12:03,180
Nitko tko je s tobom navijao,
nitko da pazi na tebe ako si pogođen.

131
00:12:04,260 --> 00:12:05,260
Bila si sama.

132
00:12:05,840 --> 00:12:07,720
Sam si se borio i sam umro.

133
00:12:08,500 --> 00:12:13,540
Bilo je određenih slučajeva u kojima
piloti bi stigli ujutro kao

134
00:12:13,541 --> 00:12:18,400
zamjene i biti mrtav do poslijepodneva
a nisu čak ni raspakirali svoju opremu.

135
00:12:20,860 --> 00:12:25,220
Šef Kraljevskog letačkog korpusa,
Hugh Trenchard, naredio je nove pilote

136
00:12:25,221 --> 00:12:30,101
treba slati svaki dan da zauzmu mjesta
mrtvih za neredom za stolom.

137
00:12:32,020 --> 00:12:37,540
Ako postoji običan pilot, vidite ne
slobodna mjesta oko vas, tendencija je

138
00:12:37,541 --> 00:12:40,660
manje razmišljati o sudbini prijatelja
koji su zauvijek otišli.

139
00:12:41,700 --> 00:12:44,553
Umjesto toga, vaš um je
zauzet kupnjom pića

140
00:12:44,554 --> 00:12:47,601
za pridošlice i
čineći da se osjećaju kao kod kuće.

141
00:12:51,400 --> 00:12:54,680
1915. bila je stalna katastrofa za saveznike
piloti.

142
00:12:55,860 --> 00:12:57,780
Fokkerova pošast trajala je devet mjeseci.

143
00:12:58,520 --> 00:13:01,040
Tijekom njega, prosječni životni vijek od
napravljen je most.

144
00:13:01,060 --> 00:13:03,300
Britanski pilot imao je samo jedanaest dana.

145
00:13:05,520 --> 00:13:07,740
Očekivao si da ćeš svakog trenutka biti ubijen.

146
00:13:08,360 --> 00:13:13,040
O da, nikad nisi razmišljao o životu u
na bilo koji način.

147
00:13:13,700 --> 00:13:15,020
Samo radim posao, znaš?

148
00:13:16,820 --> 00:13:20,640
Bilo je dosta demoralizacije
i bilo je puno predbacivanja

149
00:13:20,641 --> 00:13:22,460
o neadekvatnosti vlastite
letjelice.

150
00:13:23,580 --> 00:13:28,660
Hugh Trenchard je znao da su gubici
neizbježan i da bilo kakav učinak rata u

151
00:13:28,661 --> 00:13:30,781
zrak se nije razlikovao od rata u
rovovi.

152
00:13:31,060 --> 00:13:35,040
Što se tiče nutritivne prirode
natjecanje i masovne žrtve koje

153
00:13:35,041 --> 00:13:36,841
bi se održao prije bilo kakve vrste
pobjeda.

154
00:13:41,540 --> 00:13:46,860
Do ljeta 1916. Saveznici su
uhvaćeni u utrku u tehnološkom naoružanju.

155
00:13:50,830 --> 00:13:54,330
Njihovi avioni sada su također imali gađanje naprijed
strojnice.

156
00:13:55,850 --> 00:14:00,190
Na stream su došli novi modeli koji su
brži, lakši i okretniji.

157
00:14:00,191 --> 00:14:06,090
I Kraljevski letački korpus se udvostručio
jačine od 12 do 27 eskadrila.

158
00:14:07,430 --> 00:14:08,850
Fokkerova pošast je okončana.

159
00:14:09,770 --> 00:14:11,510
Za saveznike je to bilo golemo olakšanje.

160
00:14:12,270 --> 00:14:15,350
Kako je do sada Leteći korpus bio više
potrebniji nego ikad.

161
00:14:20,510 --> 00:14:24,370
Zastoj Rovovskog rata je potrajao
skoro dvije godine.

162
00:14:26,030 --> 00:14:29,510
I saveznički i njemački zapovjednici bili su
očajnički želeći to slomiti.

163
00:14:30,930 --> 00:14:34,325
U veljači su Nijemci imali
pokrenuo veliku ofenzivu

164
00:14:34,326 --> 00:14:37,430
u Verdunu i Francuzi
držali su se mračnog života.

165
00:14:38,410 --> 00:14:42,850
Kako bi ih oslobodila, britanska vojska planirala je
njegov napad na Somu u srpnju.

166
00:14:44,330 --> 00:14:48,510
Izviđanje iz zraka bilo je od vitalnog značaja,
ne samo za precizno određivanje njemačkih ciljeva,

167
00:14:49,270 --> 00:14:51,070
ali i za vođenje topničke paljbe.

168
00:14:52,350 --> 00:14:56,430
Sa svojim novim poboljšanim avionima,
Saveznički piloti krenuli su u akciju.

169
00:14:57,070 --> 00:14:58,790
Neki su postali kućna imena.

170
00:14:59,650 --> 00:15:00,730
Muškarci poput Alberta Balla.

171
00:15:01,710 --> 00:15:05,200
Albert Ball je bio
inspirativni pilot za Royal

172
00:15:05,201 --> 00:15:07,871
Leteći korpus jer br
izgledi su bili preveliki za njih.

173
00:15:08,010 --> 00:15:11,410
Na neki način odražava cijeli Royal Flying
Korpus se približio Rovu na ruku.

174
00:15:11,850 --> 00:15:13,190
Nisu se bojali šanse.

175
00:15:13,490 --> 00:15:16,570
Oni bi uvijek išli za tim, čak i ako je tako
značilo njihovu vlastitu smrt.

176
00:15:18,110 --> 00:15:21,610
Kažu da sam se srušio na zemlju sa 120
milja na sat.

177
00:15:22,290 --> 00:15:24,610
A da pogledam podvozje trebao bih
mislim da jesam.

178
00:15:25,170 --> 00:15:27,510
Međutim, gotovo je spreman za let
sad opet.

179
00:15:28,570 --> 00:15:32,930
Za mene je to bio osjećaj ruma
imao vremena vidjeti da je moj broj gore.

180
00:15:33,590 --> 00:15:34,930
Međutim, nije bilo.

181
00:15:37,810 --> 00:15:40,170
Lopta nije bila budućnost Royal Flyinga
Korpus.

182
00:15:40,830 --> 00:15:41,430
Nije mogao biti.

183
00:15:41,850 --> 00:15:43,430
Uzdao se u sreću da ostane živ.

184
00:15:43,650 --> 00:15:45,770
Vratio bi se s izrešetanom letjelicom
s mecima.

185
00:15:46,990 --> 00:15:49,290
Albert Ball je ubijen u dobi od 21 godine.

186
00:15:50,410 --> 00:15:53,110
Oborio je 44 njemačka aviona.

187
00:15:55,210 --> 00:15:58,710
Posebno su Francuzi bili brzi
iskorištavaju svoje asove.

188
00:16:01,610 --> 00:16:04,859
Usredotočujući se na živote
od heroja zraka, oni

189
00:16:04,860 --> 00:16:07,730
mogao odvratiti pažnju javnosti
pokolj rovova.

190
00:16:09,910 --> 00:16:13,890
Uspješnim pilotima udvarali su se
tisku i paradirao u visokom društvu.

191
00:16:21,850 --> 00:16:25,450
I Nijemci su brzo slavili
njihovi asovi.

192
00:16:26,490 --> 00:16:30,670
U njemačkoj službi je zapravo i bilo
koristi se kao pozitivno sredstvo za jačanje morala,

193
00:16:31,090 --> 00:16:34,831
ali i ne samo potaknuti
moral među pilotima, ali

194
00:16:34,832 --> 00:16:37,650
također stvoriti heroje za
stanovništvo u domovini.

195
00:16:37,651 --> 00:16:43,030
Dakle, rezultati se objavljuju,
imamo ljude, dijelove koji se natječu sa svakim

196
00:16:43,031 --> 00:16:47,971
drugo, a medalje se zapravo daju za
obaranje određene količine zrakoplova.

197
00:16:51,180 --> 00:16:55,900
Najpoznatiji njemački as bio je Manfred von
Richthofen, Crveni barun.

198
00:16:58,230 --> 00:17:00,545
Von Richthofen bi
srušiti 80 neprijatelja

199
00:17:00,546 --> 00:17:04,501
aviona, više od svih
drugi pilot u ratu.

200
00:17:05,020 --> 00:17:06,280
Ja sam lovac.

201
00:17:06,281 --> 00:17:10,178
Kad sam oborio
Englez, moja lova

202
00:17:10,179 --> 00:17:13,600
strast je zadovoljena za
samo četvrt sata.

203
00:17:15,540 --> 00:17:20,240
Von Richthofen postao je ikona a
romantični pogled na zračni rat.

204
00:17:21,420 --> 00:17:28,121
Pojedini vitezovi u sjajnom oklopu od
zračni čelik zaključan u borbi prsa u prsa.

205
00:17:30,640 --> 00:17:35,098
Biti sam, imati svoje
život u svojim rukama, da

206
00:17:35,099 --> 00:17:38,601
koristiti vlastitu vještinu
sami protiv neprijatelja.

207
00:17:39,520 --> 00:17:41,560
Bilo je to poput srednjevjekovnih dvoboja.

208
00:17:42,620 --> 00:17:45,051
Jedina sfera u modernom
ratovanje gdje čovjek

209
00:17:45,052 --> 00:17:48,021
vidio svog protivnika i
suočio s njim u smrtnoj borbi.

210
00:17:48,580 --> 00:17:50,980
Jedina sfera gdje je još bilo
viteštvo i čast.

211
00:17:52,040 --> 00:17:55,060
Ako ste pobijedili, to je bila vaša vlastita hrabrost i
vještina.

212
00:17:55,900 --> 00:17:59,440
Ako ste izgubili, to je bilo zato što ste upoznali a
bolji čovjek.

213
00:18:07,960 --> 00:18:09,500
Ali oh, moja stara mama.

214
00:18:10,060 --> 00:18:12,330
Ne može se leći
pravila dok je na pukom

215
00:18:12,331 --> 00:18:14,780
zemlja za ljude na
borbena patrola u zraku.

216
00:18:15,420 --> 00:18:16,600
Ti si drugi čovjek.

217
00:18:17,360 --> 00:18:18,980
Ti barem uopće nisi muškarac.

218
00:18:19,620 --> 00:18:20,280
Odnosno, nisam.

219
00:18:20,281 --> 00:18:23,115
Ti si utjelovljenje đavla
ispunjen blistavim

220
00:18:23,116 --> 00:18:26,121
uzbuđenje igranja najboljeg
igra koju je Bog ikada stvorio.

221
00:18:26,280 --> 00:18:28,940
Ljut za Hunima i jednostavno zaborav
sve ostalo.

222
00:18:29,520 --> 00:18:33,180
Ali pokazujući starom Hunu da postoji samo
jedan čovjek sposoban biti u zraku.

223
00:18:33,780 --> 00:18:34,780
I to ne dva.

224
00:18:37,800 --> 00:18:43,120
U bojnom području gdje su granate
puca oko tebe i sve crni dim

225
00:18:43,121 --> 00:18:46,440
i sve ostalo, postaješ
drugačiji pojedinac.

226
00:18:46,441 --> 00:18:48,520
Ne postajete ljudi.

227
00:18:49,180 --> 00:18:50,500
Mogu li to tako reći?

228
00:18:51,300 --> 00:18:53,620
Vi na neki način ne postajete ljudi.

229
00:18:53,880 --> 00:18:54,880
Više si stroj.

230
00:18:55,600 --> 00:18:56,840
I to je ono što radite.

231
00:18:58,820 --> 00:19:05,601
Do travnja 1917. Nijemci su ponovno
napreduje u trci za drago u naoružanju.

232
00:19:06,540 --> 00:19:08,480
Dio njihove prednosti bio je taktički.

233
00:19:09,480 --> 00:19:13,320
Počeli su djelovati u eskadrilama od 14
letjelice zvane jasters.

234
00:19:13,321 --> 00:19:16,720
Poslavši tri ili četiri jastera preko
redova odjednom.

235
00:19:18,240 --> 00:19:21,520
Ove ogromne grupe postale su poznate kao
leteći cirkusi.

236
00:19:23,720 --> 00:19:28,040
Jasteri su doveli do prvih velikih scena
eskadrila, a ne pojedinaca,

237
00:19:28,600 --> 00:19:29,600
dvoboja.

238
00:19:29,800 --> 00:19:31,660
Slavni dani zračnih borbi.

239
00:19:32,940 --> 00:19:37,260
Britanske i savezničke eskadrile bi se susrele
njemački cirkusi na nebu iznad

240
00:19:37,261 --> 00:19:43,381
rovovi i borba do smrti, često
na čuđenje pješaka ispod.

241
00:19:44,100 --> 00:19:45,740
Sada mogu vidjeti scenu.

242
00:19:45,840 --> 00:19:48,400
Bilo je to poput oblaka muha u
nebo.

243
00:19:49,780 --> 00:19:55,421
Sve se brzo kreće, naravno, vrlo brzo
i ronjenje i smeđe jedno drugo.

244
00:19:55,500 --> 00:19:57,240
I mogli smo čuti pucnjeve, naravno.

245
00:19:57,860 --> 00:19:59,460
Ali bili su prilično iznad glave.

246
00:19:59,461 --> 00:20:04,100
Vidio sam tamo neke čudesne bitke
oko između dva borbena zrakoplova.

247
00:20:05,280 --> 00:20:06,800
I nikad nismo upoznali super dečke.

248
00:20:07,500 --> 00:20:08,840
Nikad nismo znali što je to.

249
00:20:09,640 --> 00:20:11,840
Nekad smo se međusobno kladili.

250
00:20:12,700 --> 00:20:14,240
Nisam se uvijek namjeravao vraćati kući.

251
00:20:14,980 --> 00:20:16,500
Nisam uvijek namjeravao pobijediti ovaj dan.

252
00:20:17,020 --> 00:20:18,580
Općenito nisam namjeravao biti tamo.

253
00:20:21,200 --> 00:20:25,780
Vrhunski njemački avioni i jaster
taktika je skupo koštala saveznike.

254
00:20:26,610 --> 00:20:34,500
Godine 1917. u onome što je postalo poznato kao Krvavi
travnja izgubili su 150 zrakoplova i 316 ljudi.

255
00:20:35,520 --> 00:20:39,280
Kasnije 1917. prvi američki piloti
došao.

256
00:20:40,260 --> 00:20:42,360
Ali njemačka nadmoć se nastavila.

257
00:20:43,720 --> 00:20:48,500
Ipak, saveznički zrakoplovci morali su nastaviti letjeti
preko linija za pružanje obavještajnih podataka

258
00:20:48,501 --> 00:20:51,740
njihove vojske dok su se pripremale za svoje
ljetne ofenzive u nastavku.

259
00:20:53,680 --> 00:20:58,220
Zapovjednici i zapravo piloti su znali
da nisu imali opremu.

260
00:20:58,760 --> 00:21:00,560
Nisu imali najbolje alate za
posao.

261
00:21:01,520 --> 00:21:05,460
A ipak se od njih to tražilo
doprinijeti velikoj ofenzivi,

262
00:21:06,120 --> 00:21:08,674
znajući da Nijemci
imao bolju opremu

263
00:21:08,675 --> 00:21:11,220
i donekle
bolju taktiku u to vrijeme.

264
00:21:11,860 --> 00:21:15,213
Dakle, to je ta tragična neizbježnost
o letećem korpusu

265
00:21:15,214 --> 00:21:17,701
u trenutku kada nisu mogli
stvarno učiniti bilo što.

266
00:21:20,840 --> 00:21:23,517
Upali smo u tučnjavu
jutros s novim

267
00:21:23,518 --> 00:21:26,801
marka foxera, i
sigurno su bili dobri.

268
00:21:27,120 --> 00:21:30,440
Ovaj tip je samo visio tamo i
poprskao me olovom kao crijevom.

269
00:21:31,500 --> 00:21:34,039
Sve što sam mogao je gledati
njegov tragač i udari moje kormilo

270
00:21:34,040 --> 00:21:36,281
s jedne strane na
drugi da odbaci nišan.

271
00:21:40,640 --> 00:21:45,200
Iako su gubici bili teški
rata, britanski su piloti znali da su

272
00:21:45,201 --> 00:21:48,840
bili su maleni djelić onih koji su se uvijek dizali
broj mrtvih na terenu.

273
00:21:51,320 --> 00:21:56,800
I život zrakoplovaca, iako često
ukratko, bio je barem jedan od relativnog luksuza

274
00:21:56,801 --> 00:22:02,420
u usporedbi s većinom PBI-a,
jadna krvava pješadija u rovovima.

275
00:22:05,360 --> 00:22:07,861
Kad smo letjeli
na oko 17 000 stopa, to

276
00:22:07,862 --> 00:22:10,761
dao ti divan
osjećaj ushićenja.

277
00:22:11,520 --> 00:22:13,780
Bio si neka vrsta kralja dvorca.

278
00:22:14,740 --> 00:22:16,800
Bio si gore i odmah si izašao
rata.

279
00:22:18,240 --> 00:22:22,720
Bio sam u pješadiji i bili smo
uvijek ušljiv, prljav, prljav i jako

280
00:22:22,721 --> 00:22:26,220
često gladan, dok u letećem korpusu
to je gospodski život.

281
00:22:27,800 --> 00:22:34,320
Kad su bili na zemlji, pilotov
život je bio vrlo čudan jer su se suočili

282
00:22:34,321 --> 00:22:39,741
smrt na dnevnoj bazi na nebu,
ali onda bi odletjeli natrag na svoje uzletište.

283
00:22:39,860 --> 00:22:44,580
A onda su imali ugodan nered,
dobra hrana, pristojan krevet za spavanje.

284
00:22:48,640 --> 00:22:53,100
Prilično je lijepo tootling back from
patrolirajte navečer, znajući vaš dan

285
00:22:53,101 --> 00:22:56,540
radi se sa zapadom plamena i
istok nejasno tajanstven.

286
00:22:57,740 --> 00:23:00,899
I evo me, sasvim sam
na prekrasnom svibanjskom suncu,

287
00:23:00,900 --> 00:23:03,960
i malo izbirljivog povjetarca
čineći stvari tako lijepima.

288
00:23:05,860 --> 00:23:10,920
Mogu samo čuti pucnje,
ali po tome se rat čini jako daleko.

289
00:23:11,960 --> 00:23:12,960
Bogu hvala.

290
00:23:19,690 --> 00:23:23,770
Mi smo ispod platna i imamo svoj nered unutra
otvoren u maloj šumi.

291
00:23:25,110 --> 00:23:28,130
Vrlo je lijepo kada je vrijeme vruće kao
bilo je u zadnje vrijeme.

292
00:23:29,230 --> 00:23:32,030
Iako smo unutar
domet granatiranja od

293
00:23:32,031 --> 00:23:34,511
velike puške, dar ti
ne bi znao da je rat.

294
00:23:37,410 --> 00:23:43,010
Sjedim u šumi daleko od sunca,
i jedino što se može čuti su

295
00:23:43,011 --> 00:23:46,410
mitraljezi koji pucaju daleko u daljini
i gramofon za nered.

296
00:23:53,700 --> 00:23:54,820
Živimo dobro.

297
00:23:55,500 --> 00:23:59,960
Otišli smo do Beloina i uzeli led
zamrzivač kreme, i bili su jedina odjeća na

298
00:23:59,961 --> 00:24:02,280
ispred koji ima sladoled za večeru
svake noći.

299
00:24:03,680 --> 00:24:07,525
Usred života smo
u smrti, i u sredini

300
00:24:07,526 --> 00:24:10,080
smrti uspjeli smo
vraški se zabaviti.

301
00:24:11,500 --> 00:24:16,600
Bronx kokteli, pileća jetrica
brošet, šampanjac, sladoled od jagode,

302
00:24:16,780 --> 00:24:17,780
i brendiranje Napoleona.

303
00:24:22,520 --> 00:24:25,178
U osnovi su bili normalni
mladići koji bi mogli biti

304
00:24:25,179 --> 00:24:28,000
ubio bilo koji dan, a oni
živjeli svoje živote punim plućima.

305
00:24:28,760 --> 00:24:32,114
Mnogi od njih su patili
loše od živaca kao vrijeme

306
00:24:32,115 --> 00:24:34,800
nastavili, i mogli su
vidjeti kako se približava njihova smrt.

307
00:24:36,380 --> 00:24:40,620
Vrućina dugih ljetnih dana bila je
sjajno, a naši sati letenja bili su mnogo.

308
00:24:41,440 --> 00:24:44,920
Sve ove činjenice pomogle su da se igra na
temperamente onih koji su letjeli.

309
00:24:44,921 --> 00:24:50,120
Sjećam se da se moj prijatelj iz spavaće sobe osjećao
kao što sam i ja, i kako je svatko od nas ležao budan u

310
00:24:50,121 --> 00:24:52,440
the darkness thinking of dawn patrol the
sljedeće jutro.

311
00:24:53,100 --> 00:24:55,143
Napokon smo mogli podnijeti
to više nije, a mi

312
00:24:55,144 --> 00:24:58,001
priznali obostrani osjećaj
strave i slutnje.

313
00:24:58,640 --> 00:25:02,680
Pustili smo svijeće, a nakon toga osjetili a
malo bolje, i nekako sam to prebrodio

314
00:25:02,681 --> 00:25:04,660
noć kao što smo morali preživjeti sljedeću
dan.

315
00:25:09,320 --> 00:25:11,600
Jednog pilota mučila je noćna mora.

316
00:25:12,660 --> 00:25:13,660
lice.

317
00:25:13,960 --> 00:25:19,020
Lice bi izgledalo nejasno i udaljeno,
i polako bi se približavao sve dok se nije činilo

318
00:25:19,021 --> 00:25:23,540
kao da je lice, a on je doslovno nos
na nos, buljeći jedno u drugo.

319
00:25:24,560 --> 00:25:25,560
to je sve

320
00:25:25,900 --> 00:25:26,900
Samo bulji.

321
00:25:28,100 --> 00:25:29,220
Tada bi se probudio.

322
00:25:29,960 --> 00:25:30,960
San se pokvario.

323
00:25:31,580 --> 00:25:32,580
Tko je to bio?

324
00:25:34,660 --> 00:25:36,080
Je li to bio čovjek kojeg je ubio?

325
00:25:37,240 --> 00:25:39,440
Ili ga je to čovjek čekao u
sunce?

326
00:25:55,640 --> 00:26:01,160
Čak i naizgled nepobjedivi crveni barun,
iako je možda bio slobodan od straha,

327
00:26:01,820 --> 00:26:03,160
nije bio imun na smrt.

328
00:26:04,580 --> 00:26:06,800
Skoro se činilo da je to bila mogućnost
dobrodošli.

329
00:26:08,280 --> 00:26:15,400
Veličanstvena smrt, borite se i letite dalje
zadnja kap krvi, i zadnja kap

330
00:26:15,401 --> 00:26:20,020
benzina, do zadnjeg otkucaja srca,
i posljednji udarac motora,

331
00:26:20,360 --> 00:26:21,600
smrt za jednu noć.

332
00:26:22,340 --> 00:26:25,080
Zdravica prijatelju i neprijatelju svoga kolege.

333
00:26:27,820 --> 00:26:33,360
Ironično crveni barun, najveći as
od svih njih, ne bi oborio ni jedan

334
00:26:33,361 --> 00:26:36,640
saveznički avion, ali mitraljezom na
tlo.

335
00:26:39,080 --> 00:26:42,710
Dok je on vladao
nebo nad zemljom, čak

336
00:26:42,711 --> 00:26:46,160
izvanredniji zračni rat
razvila se preko mora.

337
00:26:47,640 --> 00:26:49,920
Na početku rata Nijemci su imali
prednost.

338
00:26:50,860 --> 00:26:54,400
Njihovi zračni brodovi Zeppelin to su im omogućili
područje točno preko Sjevernog mora.

339
00:26:56,700 --> 00:27:00,980
Britanci su odgovorili svojima
cepelin, podmornica tvor.

340
00:27:01,760 --> 00:27:04,575
Mogao je letjeti na skoro 50
milja na sat, i slično

341
00:27:04,576 --> 00:27:07,541
Zeppelin, njegov ključ
svrha je bila izviđanje.

342
00:27:08,940 --> 00:27:11,120
Britanija je bila napadnuta podmornicama.

343
00:27:11,780 --> 00:27:12,780
Morali su biti uočeni.

344
00:27:14,980 --> 00:27:18,892
Početkom 1915. zov
izlazio kroz cijeli

345
00:27:18,893 --> 00:27:22,580
Mornarice, za dobrovoljce da
formirati novu pomorsku zračnu službu.

346
00:27:24,520 --> 00:27:28,620
Svim bojnim brodovima stigao je signal
i bojna krstarenja u Velikoj floti,

347
00:27:28,980 --> 00:27:32,546
rekavši da svaki kapetan
bio preporučiti jednog mladog

348
00:27:32,547 --> 00:27:35,720
časnik od oko 18 ili 19 godina
ili 20 za posebne usluge.

349
00:27:36,540 --> 00:27:40,800
Kad smo stigli do Admiraliteta, bili smo
otpratio u sobu prvoga mora

350
00:27:40,801 --> 00:27:46,660
lorde, lorde Fisher, čije uvodne riječi
bili, vi mlada gospodo ćete letjeti.

351
00:27:47,300 --> 00:27:50,780
Vjerojatno ćeš biti mrtav za godinu dana,
ili možete dobiti Viktorijin križ.

352
00:27:51,600 --> 00:27:54,907
Ali ti si odabran za
pokrenuti novu uslugu zračnog broda, koja

353
00:27:54,908 --> 00:27:58,180
bit će šalter podmornici
prijetnja koju imamo u ovom ratu.

354
00:27:59,100 --> 00:28:02,420
Ako ne želiš letjeti, dođi i reci mi
za 48 sati.

355
00:28:05,260 --> 00:28:08,580
Nekoliko njih je oklijevalo pridružiti se i poletjeti visoko.

356
00:28:10,960 --> 00:28:14,640
Letjeti brodom na lijep dan bilo je stvarno
divno iskustvo.

357
00:28:15,500 --> 00:28:17,680
Čovjek je osjećao da je zrak potpuno njegov.

358
00:28:18,480 --> 00:28:21,193
Mogao si ići gdje hoćeš
voli u dometu broda,

359
00:28:21,194 --> 00:28:24,320
leti na kojoj visini ti
svidjelo, koja vam se brzina svidjela.

360
00:28:31,080 --> 00:28:33,620
Britanski zračni brodovi su sve više rasli
sofisticiran.

361
00:28:37,980 --> 00:28:41,252
Kao i uočavanje
Njemačke mete, postavili su

362
00:28:41,253 --> 00:28:44,801
bombardirati ih, ali
bila je to tehnologija posade.

363
00:28:46,720 --> 00:28:50,560
Mogli bismo izdržati duge sate, ali naša bomba
kapacitet uopće nije bio velik.

364
00:28:52,020 --> 00:28:53,957
Imali smo dosta male
bombe, koje su više odn

365
00:28:53,958 --> 00:28:57,261
manje leži labavo, kotrlja se
okolo na podu.

366
00:28:57,760 --> 00:29:00,274
Na kraju smo ih objesili
preko strane na komadićima konca i

367
00:29:00,275 --> 00:29:03,160
nosili plašt vitezovi rezati
komad konca za bacanje bombe.

368
00:29:06,660 --> 00:29:10,720
Međutim, graciozni baloni teško da su bili
idealni lovci ubojice.

369
00:29:11,380 --> 00:29:14,611
Ono što je mornarici trebalo
bio jače naoružan i

370
00:29:14,612 --> 00:29:17,661
brži zrakoplovi, koji
mogao djelovati na moru.

371
00:29:19,840 --> 00:29:23,080
Glavni razlog ostala je potreba da se
protu njemački U-boats.

372
00:29:24,000 --> 00:29:30,400
Godine 1915. Njemačka je proglasila neograničenu
U-boat ratovanje, i napadao je bilo koji

373
00:29:30,401 --> 00:29:32,920
trgovački brod na putu za Britaniju bez
upozorenje.

374
00:29:35,920 --> 00:29:37,700
Potopljene su stotine brodova.

375
00:29:38,300 --> 00:29:42,860
Britanija, koja je ovisila o trgovini do
preživjeti, bio pod strašnom prijetnjom.

376
00:29:46,100 --> 00:29:48,922
Iako su podmornice napadnute
iz podvodnog, oni i dalje

377
00:29:48,923 --> 00:29:51,721
morao potrošiti većinu
njihovo vrijeme na površini.

378
00:29:52,460 --> 00:29:56,600
Planes would be the best way to spot them,
and could also help to sink them.

379
00:29:57,620 --> 00:30:03,400
Ali pronaći način da se to omogući rano
short-range planes to cover wide tracts of

380
00:30:03,401 --> 00:30:06,500
moru, prezentirani ogromni tehnološki
izazovi.

381
00:30:08,200 --> 00:30:10,940
Kraljevske pomorske zračne službe
najveći doprinos

382
00:30:10,941 --> 00:30:13,740
air warfare was pioneering
the use of aircraft at sea.

383
00:30:14,580 --> 00:30:16,960
Na početku rata, ovi bi zrakoplovi
biti lebdjeti avioni.

384
00:30:19,060 --> 00:30:21,583
Kotači ovih
avioni su imali drvene plovke

385
00:30:21,584 --> 00:30:24,401
priloženi, kako bi mogli
poletjeti i sletjeti na vodu.

386
00:30:25,600 --> 00:30:29,320
Ali ulazak u rane letjelice
zrak je bio bolan posao.

387
00:30:32,320 --> 00:30:35,257
Da se ukrca u letjelicu
površina mora, imate

388
00:30:35,258 --> 00:30:38,000
zaustaviti brod i koristiti a
dizalica da ga podigne preko strane.

389
00:30:38,300 --> 00:30:41,160
Ovo je ekonomski gubitak vremena,
rasipanje energije.

390
00:30:44,180 --> 00:30:47,700
Uzlijetanje s površine zahtijeva strašno
puno snage, a plovci su teški,

391
00:30:48,160 --> 00:30:49,800
glomazni i usporavaju avion.

392
00:30:54,120 --> 00:30:59,020
Zatim, da vratim avion u avion,
isti proces, slijetanje aviona na

393
00:30:59,021 --> 00:31:02,820
more, zaustavljanje broda i podizanje
ravnina gore, morala se okrenuti.

394
00:31:05,180 --> 00:31:06,420
Bio je to nevjerojatan prizor.

395
00:31:11,720 --> 00:31:15,960
Lebdeći morski zrakoplovi učinili su vam se kao
avioni u posjetu moru,

396
00:31:15,961 --> 00:31:18,860
koja je bila navukla goleme galoše kako bi
držati na suhom.

397
00:31:21,040 --> 00:31:23,737
Ugledavši jedan prolaz
iznad glave, bilo je uobičajeno

398
00:31:23,738 --> 00:31:27,681
recimo, evo je
sa svojim velikim čizmama.

399
00:31:38,220 --> 00:31:42,180
Kako prevoziti svoje morske zrakoplove
opteretio sve zaraćene narode.

400
00:31:48,800 --> 00:31:50,540
Ovo je bila rana ruska verzija.

401
00:31:51,820 --> 00:31:55,160
Rusko rješenje bilo je vući svoje
avioni na moru iza.

402
00:31:56,320 --> 00:31:59,940
Sve je bilo dobro kad je bilo mirno,
beznadan u oluji.

403
00:32:02,500 --> 00:32:06,460
Što se tiče Nijemaca, njihova flota teško
ikad izašao na otvoreno more,

404
00:32:06,900 --> 00:32:09,140
pa su njihovi morski avioni lansirani iz
navozi.

405
00:32:12,700 --> 00:32:16,720
Ali za pilote svake nacije,
letenje je bilo slučajno.

406
00:32:19,360 --> 00:32:22,840
Najviše me brinula pomisao
od morske bolesti.

407
00:32:23,700 --> 00:32:28,080
Rijetko sam bio na vodi osim jednog ili
dva izleta čamcem na vesla uz more.

408
00:32:28,620 --> 00:32:31,576
I zamišljam da svi
osim prekaljenih mornara

409
00:32:31,577 --> 00:32:33,841
automatski bio bolestan
kad god je bilo kakve otekline.

410
00:32:35,500 --> 00:32:39,300
Nakon dugog trčanja,
povukla si svom snagom.

411
00:32:39,920 --> 00:32:44,440
I uz malo sreće, skočio u zrak
jelen uokolo na tri ili četiri stotine stopa.

412
00:32:45,000 --> 00:32:47,295
Iako, na jednom
prigodom, moj dnevnik govori

413
00:32:47,296 --> 00:32:50,001
mene smo zapravo stigli
tisuću dvjesto stopa.

414
00:32:53,920 --> 00:32:57,360
Prvi britanski jarbol proizveden hidroavion
bio je kratak.

415
00:32:59,020 --> 00:33:02,760
Bio je to više od običnog promatrača,
kao što bi moglo biti naoružano bombama.

416
00:33:04,760 --> 00:33:08,840
To je dodavalo težinu, a piloti nisu
uvijek ga dignite u zrak.

417
00:33:10,200 --> 00:33:15,861
Izletio sam ispred pune galerije, do a
more kao smiraj poslovičnog mlinskog ribnjaka.

418
00:33:16,400 --> 00:33:18,120
Mislite li da bi stroj
odlijepiti?

419
00:33:18,640 --> 00:33:19,620
Ne vrčem.

420
00:33:19,621 --> 00:33:23,900
Čučao sam na staklenoj površini
kao ranjena patka dvadeset minuta ili

421
00:33:23,901 --> 00:33:25,601
više, do vode
u radijatoru je bilo

422
00:33:25,602 --> 00:33:29,021
vrenje i kokpit
bilo je kao tursko kupatilo.

423
00:33:32,380 --> 00:33:34,849
Ovi primitivni hidroavioni
ne može raditi isključeno

424
00:33:34,850 --> 00:33:37,800
bilo što stvarno osim
izuzetno mirno more.

425
00:33:38,500 --> 00:33:43,580
Ne mogu poletjeti ili biti vraćeni osim ako
more je apsolutno mirno.

426
00:33:44,300 --> 00:33:46,820
I očito, u Sjevernom moru,
to se ne događa baš često.

427
00:33:47,620 --> 00:33:51,521
Daljnji odgovor na podmornicu
prijetnja je bila izgraditi mnogo

428
00:33:51,522 --> 00:33:55,080
zrakoplov većeg doleta koji
mogao djelovati iz mirnih luka.

429
00:33:56,760 --> 00:33:58,760
Nastao je leteći čamac.

430
00:33:59,580 --> 00:34:03,360
Godine 1917. leteći čamac potonuo je svoj prvi
U-brod.

431
00:34:04,320 --> 00:34:06,320
Ali njihovi piloti nisu imali podršku.

432
00:34:08,520 --> 00:34:11,120
Osobno sam smatrao a
borbe s letećim čamcima bile su više

433
00:34:11,121 --> 00:34:13,480
očajnički posao od toga
izvedena preko francuske fronte.

434
00:34:13,481 --> 00:34:18,580
Kažem ovo jer, dodano običnom
šanse za borbu, imali ste duge

435
00:34:18,581 --> 00:34:21,980
putovanje preko pustog mora, oboje prije
i nakon vaše borbe.

436
00:34:23,600 --> 00:34:24,960
Sjeverno more je gadna mušterija.

437
00:34:25,540 --> 00:34:29,060
Daleko, pučina, niski oblaci, itd.
što je više pravilo nego iznimka.

438
00:34:30,040 --> 00:34:34,160
Uvijek si to znao ako imaš motor
neuspjeh ili neka trivijalna nezgoda,

439
00:34:34,480 --> 00:34:36,560
imao si sveprisutnu
prilika za postojanje

440
00:34:36,561 --> 00:34:40,201
utopljen, samo sa
najmanja šansa za spas.

441
00:34:48,190 --> 00:34:53,670
Pravo rješenje bilo je osposobiti morske zrakoplove
da polijeću i slijeću natrag na brodove.

442
00:34:54,470 --> 00:34:57,590
Započeli su neki izvanredni eksperimenti,
s čarapom s pumpicom.

443
00:34:58,590 --> 00:35:02,250
Kad se tražilo da odleti,
platforma je brzo opremljena,

444
00:35:02,670 --> 00:35:05,010
s daskama i tornjić desno na
kraj oružja.

445
00:35:09,090 --> 00:35:11,809
S oružjem na određeno
stupanj uzdignuća,

446
00:35:11,810 --> 00:35:14,390
ukupni nagib platforme
bila malo prema dolje.

447
00:35:15,190 --> 00:35:19,110
To je dalo let za letjelicu od oko
75 ili 80 stopa.

448
00:35:35,510 --> 00:35:38,058
Bio je to veliki rizik da
pilot ne bi dobio

449
00:35:38,059 --> 00:35:40,731
brzina letenja i bi
zastati i pasti u vodu.

450
00:35:41,750 --> 00:35:44,110
Ali samo bi mu nedostajalo
brijeg valova ne više

451
00:35:44,111 --> 00:35:46,271
nego par stopa ako on
procijenio stvar kako treba.

452
00:35:47,410 --> 00:35:51,450
Bila je to izuzetno opasna operacija,
i gledao sam ove pilote sa

453
00:35:51,451 --> 00:35:55,110
čaranje, s velikim divljenjem prema
njihovu hrabrost i vještinu.

454
00:36:04,790 --> 00:36:11,010
Kraljevska pomorska zračna služba bila je blagoslovljena
s velikim brojem inovatora,

455
00:36:11,190 --> 00:36:15,150
ljudi koji su bili nevjerojatno znatiželjni
što bi se moglo učiniti sa strojem.

456
00:36:19,490 --> 00:36:25,530
I upravo ti eksperimenti pokreću
Royal Naval Air Service ili pomorsko letenje

457
00:36:25,531 --> 00:36:29,810
u potpuno drugo carstvo,
jer je neizbježan rezultat ovih

458
00:36:29,811 --> 00:36:32,150
eksperimenti su bili razvoj
nosač aviona.

459
00:36:34,450 --> 00:36:39,730
U kolovozu 1917. štene meke širine
uspješno sletio na HMS Furious,

460
00:36:40,470 --> 00:36:44,750
kruzer koji je bio pretvoren u
postao prvi britanski nosač zrakoplova.

461
00:36:46,410 --> 00:36:49,490
Prvo što smo morali učiniti je naučiti
da leti i s čela.

462
00:36:50,710 --> 00:36:53,771
Sjećam se da je kapetan rekao,
sjećaš se da je kapetan rekao,

463
00:36:53,772 --> 00:36:56,850
možete uzeti i a
revolver i prosuti si mozak.

464
00:37:00,690 --> 00:37:04,610
Morate uskladiti brzinu
brod brzinom aviona,

465
00:37:05,610 --> 00:37:06,610
što je dosta teško.

466
00:37:10,430 --> 00:37:14,310
Bez obzira na poteškoće, nova vrsta
ratovanje je rođeno.

467
00:37:18,850 --> 00:37:24,930
Do početka 1918. HMS Furious izveo je
prvi napad s nosača, koji je poletio

468
00:37:24,931 --> 00:37:27,773
od prijevoznika koristeći
zrakoplov na kotačima i bomba

469
00:37:27,774 --> 00:37:30,010
i uništiti njemački
Zeppelin-Chesit-Tonda.

470
00:37:30,590 --> 00:37:34,390
A ovo je pionir modernih zrakoplova
ratovanje s mora.

471
00:37:35,010 --> 00:37:37,350
Nosač zrakoplova u tome postaje punoljetan
sukob.

472
00:37:44,310 --> 00:37:47,441
U isto vrijeme, još jedan
tehnološki iskorak

473
00:37:47,442 --> 00:37:51,990
događalo se na kopnu,
rođenje teškog bombardera.

474
00:38:02,580 --> 00:38:06,396
Do ljeta 1917.
Saveznički piloti na Westernu

475
00:38:06,397 --> 00:38:09,361
Front je još jednom uhvatio
u korak s njemačkom tehnologijom.

476
00:38:10,760 --> 00:38:13,766
Sada bi obje strane
obratite više pažnje nego ikada

477
00:38:13,767 --> 00:38:16,621
prije novog fenomena
rat je donio.

478
00:38:17,720 --> 00:38:22,640
Zrakoplovi su korišteni za bombardiranje iz
početak, ali sada veliki broj starijih

479
00:38:22,641 --> 00:38:25,880
prepravljali su se izviđački avioni
u bombardere.

480
00:38:28,120 --> 00:38:31,104
Posebni dodaci za bombe
bili su opremljeni, a po

481
00:38:31,105 --> 00:38:34,481
1917. bili su u
redovitu upotrebu od strane saveznika.

482
00:38:35,400 --> 00:38:39,520
Došle su u kutiji, pola tuceta po jedan
vrijeme, umotan u vatu.

483
00:38:40,260 --> 00:38:43,480
Nismo imali upute, pa smo dobili
bombe, odvrnuo vrh.

484
00:38:43,481 --> 00:38:46,047
I kad smo htjeli
jedan od onih detonatora,

485
00:38:46,048 --> 00:38:48,441
Samo bih rekao, otkačite nas
detonator, Charlie.

486
00:38:49,640 --> 00:38:54,460
Danju i noću sam vježbao bacanje bombi
u svim vrstama vremena, u i sa

487
00:38:54,461 --> 00:38:57,800
vjetar, i to sa svih visina do 2.500
stopala.

488
00:38:58,580 --> 00:39:02,060
U središtu aerodroma,
veliki krug je bio naslikan kredom,

489
00:39:02,860 --> 00:39:07,380
i u redu sastojao se od bacanja bombe pa
da je pao bilo gdje unutar ovog kruga.

490
00:39:11,350 --> 00:39:15,590
Bombardiranjem se pokušalo ometati
kretanja neprijateljskih trupa.

491
00:39:16,330 --> 00:39:19,830
Pokušali bi napasti mostove,
pokušali bi napasti željezničke pruge,

492
00:39:20,270 --> 00:39:25,050
stanice, željeznička čvorišta, bilo što
mogao spriječiti neprijatelja.

493
00:39:30,650 --> 00:39:34,116
Bombarderi, lete nisko
da bace svoj teret, došli

494
00:39:34,117 --> 00:39:37,170
pod sve više
jaka protuzračna vatra.

495
00:39:41,150 --> 00:39:43,110
Britanci su ga nazvali Archie.

496
00:39:49,400 --> 00:39:53,400
Ali pokušavajući srušiti zrakoplov iz
tlo je bilo teško.

497
00:39:54,500 --> 00:39:56,020
Brzo dolaze.

498
00:39:56,620 --> 00:40:01,280
Kad si dobio metak u crijevima,
otišli su.

499
00:40:02,720 --> 00:40:06,193
Jedini način je da
učiniti to, znači znati da jesu

500
00:40:06,194 --> 00:40:09,400
dolazi ovuda, i
ti si okrenut tamo.

501
00:40:09,401 --> 00:40:13,460
A vrijeme kad se spustiš, možeš iskoristiti
mogućnost metka.

502
00:40:13,860 --> 00:40:15,680
Bio sam u požaru, znaš.

503
00:40:16,160 --> 00:40:17,480
Kretali su se tako brzo.

504
00:40:20,660 --> 00:40:22,820
Postupno ih je bilo sve više
protuavionski topovi.

505
00:40:23,340 --> 00:40:26,000
Ali nije toliko zrakoplova oboreno
po njima.

506
00:40:26,320 --> 00:40:27,700
To je više bila disruptivna stvar.

507
00:40:28,120 --> 00:40:32,800
I to je vrlo dobar pokazatelj živaca
pilota, jer bi se smijali Archiju.

508
00:40:33,280 --> 00:40:34,440
Pa prvo bi se uplašili.

509
00:40:35,180 --> 00:40:36,180
Onda bi se tome smijali.

510
00:40:36,700 --> 00:40:39,280
A onda, kad su im živci popustili,
počeli bi opsjedati.

511
00:40:39,400 --> 00:40:42,738
I početi brinuti
da je ovaj dan taj puf od

512
00:40:42,739 --> 00:40:45,941
dim pored zrakoplova
mogao bi ih zapravo pogoditi.

513
00:40:47,420 --> 00:40:52,220
Pitam se koliko će moji živci izdržati
ovo gotovo svakodnevno bombardiranje biologije.

514
00:40:53,360 --> 00:40:56,420
Primijetio sam da kod nekih ljudi živci nisu
jaki kao što su bili.

515
00:40:57,140 --> 00:40:59,342
Danas nam je bilo dobro
oblačenje prema Archibaldu

516
00:40:59,343 --> 00:41:01,841
a neke od školjki
puknuti preblizu.

517
00:41:02,580 --> 00:41:04,520
Mogao sam čuti zvižduke komada granata
prošlosti.

518
00:41:04,521 --> 00:41:08,780
Moraju puknuti prilično blizu da bi jedan mogao
biti u mogućnosti čuti vrištanje loose

519
00:41:08,781 --> 00:41:10,760
bits of shell above the noise of one's
motor.

520
00:41:13,300 --> 00:41:17,081
Utrka u zračnom naoružanju
Prvi svjetski rat donio je novu

521
00:41:17,082 --> 00:41:21,241
i potencijalno
razoran zaokret u ratovanju.

522
00:41:21,420 --> 00:41:24,160
Prvi put su postali civili
mete.

523
00:41:25,600 --> 00:41:28,364
Nijemci su nosili
van prvi civil

524
00:41:28,365 --> 00:41:31,160
bombardiranje u siječnju
1915. na obali Norfolka.

525
00:41:31,780 --> 00:41:34,360
Njihov bombarder bio je Zeppelin Balloon.

526
00:41:35,880 --> 00:41:39,440
U svibnju 1915. Zeppelin je bombardirao London.

527
00:41:40,340 --> 00:41:41,880
Ubijeno je sedam civila.

528
00:41:43,260 --> 00:41:44,620
Pogledaj, evo ga.

529
00:41:44,980 --> 00:41:48,700
Dugi crni predmet u obliku cigare
dolazi vrlo sporo.

530
00:41:49,820 --> 00:41:51,480
Zagrlio sam majku.

531
00:41:52,060 --> 00:41:54,220
I mogu vam reći, ne znam kako mi
osjetio.

532
00:41:56,160 --> 00:41:59,280
Ljudi su se počeli pripremati za
Napadi cepelina.

533
00:41:59,281 --> 00:42:03,240
Prijavljeno je da je to učinio jedan veliki trgovac vinom
napustio jedan od svojih podruma.

534
00:42:03,740 --> 00:42:06,775
A ljudi koje smo poznavali jesu
namjestili svoje i spavali s njima

535
00:42:06,776 --> 00:42:09,520
veliki kaputi i torbice
za dragocjenosti uz krevet.

536
00:42:11,320 --> 00:42:18,300
Napadi Zeppelina imaju veliku psihološku snagu
isprva prednost protiv Britanije.

537
00:42:18,840 --> 00:42:20,890
Jer Britanija ima
uvijek vidio sebe ikada

538
00:42:20,891 --> 00:42:23,541
još od srednjovjekovnih vremena kao
sigurna otočna utvrda.

539
00:42:23,900 --> 00:42:27,260
Nitko nas ne može dirati dokle god smo u sebi
našu kontrolu nad morima.

540
00:42:29,280 --> 00:42:33,820
Ne ubijaju toliko ljudi u usporedbi
do kasnijih bombardiranja u Drugom svjetskom ratu.

541
00:42:34,500 --> 00:42:38,740
Ali to je čista novost postojanja
iznenada pod prijetnjom iz zraka koji

542
00:42:38,741 --> 00:42:42,480
izaziva više panike nego što se moglo očekivati,
s obzirom na statistiku.

543
00:42:46,020 --> 00:42:48,882
Cepelini su bili spori i
ranjivi, a Nijemci

544
00:42:48,883 --> 00:42:52,620
razvio novi
bombarder dugog dometa, Gotha.

545
00:42:56,020 --> 00:42:59,823
U ljeto 1917.
eskadroni Gota su zauzeli

546
00:42:59,824 --> 00:43:03,941
od Ostendea u
Belgija da napadne Englesku.

547
00:43:04,480 --> 00:43:08,660
Sada sam mogao razaznati mnogo velikih strojeva
u dobroj formaciji leti prema istoku.

548
00:43:09,500 --> 00:43:13,460
Zaronio sam na krajnji stražnji stroj i opalio
cijeli bubanj iz neposredne blizine.

549
00:43:14,220 --> 00:43:16,757
Imao sam zadovoljstvo
vidjeti moj tragač

550
00:43:16,758 --> 00:43:19,200
meci pogađaju posvuda
njegov trup i krila.

551
00:43:19,201 --> 00:43:22,027
Ali osim što uzrokuje
Moram mu gurnuti nos

552
00:43:22,028 --> 00:43:25,721
malo dolje, bilo je
nije željeni učinak.

553
00:43:26,580 --> 00:43:27,660
Jako sam se razočarao.

554
00:43:30,520 --> 00:43:33,226
Kako su oni drski
prokleti Bosch je gledao,

555
00:43:33,227 --> 00:43:37,101
apsolutno to hvalim
nad nebom Engleske.

556
00:43:37,280 --> 00:43:40,658
Bio sam apsolutno bijesan na
misle da bi trebali doći Huni

557
00:43:40,659 --> 00:43:43,840
preko i bombardirati London i
imaju praktički sve na svoj način.

558
00:43:45,240 --> 00:43:50,360
Nijemci namjerno prelijeću u njima
veliki, bijelo obojeni bombarderi iznad Londona

559
00:43:50,361 --> 00:43:53,370
dan, kako bi pokazali da oni
mogu to učiniti i da su

560
00:43:53,371 --> 00:43:56,720
neranjiv u to vrijeme da
britanska borbena opozicija.

561
00:43:57,420 --> 00:44:01,320
Dakle, ima značajan inicijal
dobiti utjecaj, poput Zeppelina,

562
00:44:01,640 --> 00:44:07,021
u smislu panike koja je stvorena,
zbog novosti sredstava za dostavu.

563
00:44:08,200 --> 00:44:11,780
U napadu na London poginule su 162 osobe.

564
00:44:14,520 --> 00:44:18,920
Za umirenje nacije, napukla eskadrila
sa Zapadne fronte bio je brzo

565
00:44:18,921 --> 00:44:22,040
poslan kući kako bi osigurao zračnu zaštitu
glavni grad.

566
00:44:24,740 --> 00:44:27,189
Južnoafrikanac
general Jan Smuts bio je

567
00:44:27,190 --> 00:44:30,881
imenovan da osmisli a
nova strategija obrane doma.

568
00:44:31,740 --> 00:44:38,740
Uveo je niz ranih upozorenja
sustavi, eksplozivne rakete zvane maroons,

569
00:44:40,140 --> 00:44:44,760
policijske zviždaljke i plakate, kao i
novo protuavionsko oružje.

570
00:44:46,540 --> 00:44:50,540
Obrana se pokazala učinkovitom,
pa su Nijemci prešli na noćno bombardiranje.

571
00:44:52,500 --> 00:44:55,531
Jadni Diemeri je užasan
nervozan, pa se smjestio

572
00:44:55,532 --> 00:44:58,120
nju u prva četiri
prolaz na vrlo sigurno mjesto.

573
00:44:59,480 --> 00:45:01,400
Zatim smo Phyllis i ja vidjeli put do vrha
prozor.

574
00:45:04,600 --> 00:45:06,300
Nikada nisam vidio takav prizor.

575
00:45:07,000 --> 00:45:08,320
Činilo se da je nebo puno školjki.

576
00:45:11,360 --> 00:45:15,580
Zatim je nastala mrtva stanka, vrlo
zastrašujuće nakon sve buke.

577
00:45:19,460 --> 00:45:22,020
Zatim, dolazeći s istoka, čuli smo
zujanje strojeva.

578
00:45:23,380 --> 00:45:27,080
Skoro smo se ubili pokušavajući uočiti
njih, ali ništa nismo mogli vidjeti u magli.

579
00:45:37,480 --> 00:45:41,236
Čak i noću, Britanci
protuzračna obrana

580
00:45:41,237 --> 00:45:44,740
pokazalo se toliko učinkovitim da
bombaški napadi su se završili.

581
00:45:49,270 --> 00:45:51,870
Posljednji gotari došli su u svibnju 1980.

582
00:45:59,380 --> 00:46:03,900
Britanci su također razvili svoje
teški bombarderi, poput Handley Pagea,

583
00:46:04,300 --> 00:46:06,580
koji je imao domet za napad na ciljeve
Njemačka.

584
00:46:11,100 --> 00:46:14,420
Ovi novi leteći strojevi su ratovali
na novu razinu.

585
00:46:17,800 --> 00:46:22,020
Godine 1918. general Smuts proročanski
napisao...

586
00:46:22,780 --> 00:46:25,329
Koliko se može
predviđeno, nema ograničenja

587
00:46:25,330 --> 00:46:28,300
razmjera zrakoplovstva
buduća neovisna ratna uporaba.

588
00:46:29,060 --> 00:46:33,400
A dan možda neće biti daleko kada zrakom
operacije, s njihovim razaranjem

589
00:46:33,401 --> 00:46:37,780
neprijateljske zemlje, i uništavanje industrijskih
i popularni centri velikih razmjera,

590
00:46:38,240 --> 00:46:40,560
mogu postati glavne operacije
rata.

591
00:46:43,360 --> 00:46:48,700
Ono što je najkarakterističnije za zračni rat
u Prvom svjetskom ratu je koliko se brzo razvija.

592
00:46:48,701 --> 00:46:52,227
Počinjete s vrlo
primitivne tehnike,

593
00:46:52,228 --> 00:46:55,000
baloni za promatranje
i promatračke letjelice.

594
00:46:55,720 --> 00:46:59,960
Do kraja rata, imate
strateško bombardiranje, borbene eskadrile,

595
00:47:00,960 --> 00:47:03,752
zračne snage nosača, i
čitavu zbirku zraka

596
00:47:03,753 --> 00:47:06,481
vlast kao što bi kasnije
razvijati tijekom stoljeća.

597
00:47:09,040 --> 00:47:14,160
Za sve strateške i tehnološke
promjena koja je stajala iza toga, rat u

598
00:47:14,161 --> 00:47:17,104
zrak završio sa
pojedinci iz svojih malih

599
00:47:17,105 --> 00:47:20,600
strojevi koji se bore protiv potonjeg
dan borbe prsa u prsa.

600
00:47:22,500 --> 00:47:24,660
Trošak za njih bio je vrlo visok.

601
00:47:26,240 --> 00:47:30,540
Ovi mladi piloti možda su umrli u svojim
tisuće, a ne milijuni u

602
00:47:30,541 --> 00:47:34,280
rovove, ali njihove šanse za preživljavanje
bili jednako niski.

603
00:47:36,220 --> 00:47:39,344
Smrt jednog asa,
Amerikanac po imenu Raoul

604
00:47:39,345 --> 00:47:42,721
Loughbury, sažeo
kako su sebe vidjeli.

605
00:47:43,340 --> 00:47:49,461
Njegova pjesma za nered odražavala je znanje pilota
da je njegov život bio uzbudljiv ali kratak.

606
00:47:50,960 --> 00:47:53,100
Sastajemo se ispod zvučnih greda.

607
00:47:53,960 --> 00:47:55,400
Zidovi oko nas su goli.

608
00:47:56,440 --> 00:47:57,860
Odjekuju od smijeha.

609
00:47:58,840 --> 00:48:00,240
Čini se da su mrtvi tamo.

610
00:48:01,200 --> 00:48:03,020
Zato mirno stanite uz svoje naočale.

611
00:48:03,021 --> 00:48:05,400
Svijet je mreža laži.

612
00:48:06,480 --> 00:48:08,120
On već nazdravlja mrtvima.

613
00:48:09,020 --> 00:48:11,160
Hara za sljedećeg čovjeka koji umre.


